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Retour en piste

La voiture n'a pas eu l'occasion de rouler depuis le changement du moteur mais j'ai décidé de m'inscrire à la 7e édition de la sortie annuel du GTTF sur le circuit de Lurcy-Lévis. C'est en revenant de cette sortie 2 ans plus tôt que j'étais tombé en panne et que les galères se sont enchainées.

Le moteur étant non rodé, j'ai choisi de louer un plateau pour aller à cette sortie afin d'être sur de pouvoir rentrer si jamais la voiture tombait en panne.

Pour un jour de Toussaint, il faisait un temps magnifique; ciel bleu et + de 15 degrés, le temps idéal :)

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Au final, 5 sessions de 20 tours effectuées en y allant progressivement : 3000 à 4000tr/min pendant les premières pour 4000 / 5000 tr/min à la fin. Pas d'accélération brusques, afin de faire un rodage en douceur. Résultat : aucun problème moteur, pas une goutte d'huile dans l'admission ni autour, pas de problème de fusible non plus.

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La seule chose qui n'a pas tenu c'est le slick avant gauche mais c'est celui qui souffre le plus sur ce tracé.

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En résumé, une très bonne journée pour la voiture qui me redonne confiance dans sa fiabilité.

Un grand merci à TofF et Rui ainsi qu'à tous les fous du GTTF pour la bonne ambiance qui règne toujours dans leurs sorties :)

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